domingo, 5 de febrero de 2012

conducción ecológica para una ciudad más limpia

La comunidad de Madrid ha editado un folleto para el fomento de la conducción ecológica que se respalda con un programa de colaboración con el RAAC y el CEA, de curso de conducción azul que imparten varias entidades de forma gratuita para conseguir una conducción ecológica.
El curso es teórico y práctico y dura 4 horas. Además, según dice el folleto, es gratuito, impartiéndolo instituciones y auto escuelas.
Se dice que se puede llegar a ahorrar entre un 15 y un 20% del consumo de combustible y, dado el transporte supone un gasto entre el 30 y el 40% del total nacional, estaríamos hablando de un gran cantidad de toneladas de petróleo y de toneladas de CO2 enviadas a la atmósfera.

datos del folleto conducción azul editado por la CAM
Las principales claves que se deben tener en cuenta son:
Circular en la marcha más larga posible y a bajas revoluciones.
Mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible (sin frenazos y posteriores acelerones).
En la aceleración, cambiar de marcha:
entre 2000 y 2500 revoluciones en motores de gasolina
entre 1500 y 2000 revoluciones en motores diesel.
En  procesos de deceleración, reducir de marcha los más tarde posible.
Realizar siempre la conducción con anticipación y previsión.
Mientras no se pisa el acelerador manteniendo la marcha engranada y una velocidad de más de 20 km/h, el consumo de carburante es nulo.

Mientras no se fomenta el trasporte público, los coches eléctricos, se reduzca la sectorización abusiva de las ciudades (que obligan a constantes movimientos de la población)y el transporte intermodal, considero que estas iniciativas parciales siempre son buenas. También se puede plantear como una propuesta complementaria para reducir la dependencia de las energías no renovables y que producen altas emisiones de CO2.
También se puede leer este manual que me ha parecido muy interesante editado por el IDAE.